ISO 7637-II Compliant Rugged Tablet sa mga sasakyan

Sa pagtaas ng pangangailangan ng mga kotse ng pasahero at mga komersyal na sasakyan, ang mga elektronikong aparato ay malawak na ginagamit sa mga sasakyan. Upang matiyak ang normal na pagganap ng mga elektronikong aparato na ito sa isang matatag na sistema ng supply ng kuryente, mahalaga na pagtagumpayan ang problema ng napakalaking pagkagambala ng electromagnetic na nabuo ng mga sasakyan sa panahon ng pagtatrabaho, na kumakalat sa sistema ng supply ng kuryente sa pamamagitan ng pagkabit, pagpapadaloy, at radiation, nakakagambala sa pagpapatakbo ng kagamitan sa on-board. Samakatuwid, ang pang -internasyonal na pamantayang ISO 7637 ay naglalagay ng mga kinakailangan sa kaligtasan sa sakit para sa mga produktong automotiko sa suplay ng kuryente.

Ang pamantayang ISO 7637, na kilala rin bilang: mga sasakyan sa kalsada -electrical na panghihimasok na nabuo ng pagpapadaloy at pagkabit, ay isang pamantayan ng pagiging tugma ng electromagnetic para sa automotive 12V at 24V power supply system. Kasama dito ang parehong mga electromagnetic na pagbabata at mga bahagi ng paglabas ng pagsubok sa pagiging tugma ng electromagnetic. Ang lahat ng mga pamantayang ito ay tinukoy ang mga kinakailangan sa parameter para sa mga instrumento at kagamitan na maaaring magamit upang makalikha ng mga aksidente sa kuryente at magsagawa ng mga pagsubok. Sa ngayon, ang pamantayang ISO 7637 ay pinakawalan sa apat na bahagi. Sa ngayon, ang ISO 7637 Standard ay naglabas sa apat na bahagi upang ipahiwatig ang mga pamamaraan ng pagsubok at mga kaugnay na mga parameter nang kumpleto. Pagkatapos ay higit na ipakikilala namin ang pangalawang bahagi ng pamantayang ito, ISO 7637-II, na ginagamit upang masubukan ang pagiging tugma ng aming masungit na tablet.

Ang ISO 7637-II ay tumatawag ng mga de-koryenteng lumilipas na pagpapadaloy kasama ang mga linya ng supply lamang. Tinutukoy nito ang mga pagsubok sa bench para sa pagsubok sa pagiging tugma sa pagsasagawa ng mga de -koryenteng paglilipat ng mga kagamitan na naka -install sa mga pampasaherong kotse at magaan na komersyal na sasakyan na nilagyan ng isang 12 V na de -koryenteng sistema o komersyal na mga sasakyan na nilagyan ng isang 24 V na de -koryenteng sistema - para sa parehong iniksyon at pagsukat ng mga transients. Ang pagkabigo mode ng kalubhaan ng pag -uuri para sa kaligtasan sa sakit sa mga lumilipas ay ibinibigay din. Nalalapat ito sa mga ganitong uri ng sasakyan sa kalsada, independiyenteng ng sistema ng propulsion (hal.

Ang pagsubok ng ISO 7637-II ay may kasamang iba't ibang mga lumilipas na mga alon ng boltahe. Ang tumataas at bumabagsak na mga gilid ng mga pulses o alon na ito ay mabilis, karaniwang nasa saklaw ng nanosecond o microsecond. Ang mga lumilipas na mga eksperimento sa boltahe ay idinisenyo upang gayahin ang lahat ng mga aksidente sa kuryente na maaaring makatagpo ng mga kotse sa ilalim ng mga kondisyon ng real-world, kabilang ang pag-load ng dump. Tinitiyak ang matatag na pagganap ng kagamitan sa on-board at kaligtasan ng mga pasahero.

Ang pagsasama ng isang ISO 7637-II na sumusunod na masungit na tablet sa sasakyan ay nag-aalok ng maraming mga pakinabang. Pangunahin, tinitiyak ng kanilang tibay ang pangmatagalang operasyon at maaasahang pagganap, pagbabawas ng mga gastos sa pagpapanatili at pagtaas ng pangkalahatang produktibo. Pangalawa, ang ISO 7637-II Compliant Rugged Tablet ay nagbibigay ng real-time na kakayahang makita at kontrol ng kritikal na impormasyon, pag-optimize ng mga diagnostic ng sasakyan at pagtaas ng kahusayan. Sa wakas, ang mga tablet na ito ay maaaring walang putol na kumonekta sa iba pang mga sistema ng sasakyan at mga panlabas na aparato, pagpapahusay ng komunikasyon at interoperability. Sa pamamagitan ng pagsunod sa pamantayang ito, maaari tayong bumuo ng kredensyal, magtaguyod ng tiwala, at maghatid ng mga superyor na produkto na nakakatugon sa mga hinihingi ng mga customer.

Sinunod ang ISO 7637-II Standard Transient Voltage Protection, ang mga masungit na tablet mula sa 3rTablet ay makatiis hanggang sa 174V 300ms na epekto ng pag-akyat ng sasakyan at suportahan ang DC8-36V malawak na supply ng kuryente. Ito ay praktikal na nagpapabuti sa tibay ng pagpapatakbo ng mga kritikal na sistema ng in-sasakyan tulad ng telematics, mga interface ng nabigasyon at mga pagpapakita ng infotainment sa ilalim ng malupit na mga kondisyon at maiwasan ang mga pagkalugi na dulot ng mga pagkakamali.